Le quai d’Armement Droit et le quai Oblique de la Base Navale de Brest sont deux ouvrages majeurs pour l’accostage des navires de la Marine Nationale. L’arrivée de la nouvelle génération de navire de frégates multi-missions (FREMM), navires de 140 m et 6000 t, nécessitait une infrastructure d’accueil spécifique adaptée à leurs exigences de haute disponibilité. Construits dans les années 50 et utilisés sans discontinuer depuis, la mise à niveau de ces quais d’armement constitue donc un enjeu crucial pour l’Arsenal de Brest dans les 100 ans à venir.
Pour répondre à cet objectif, il fallait un ouvrage permettant une amélioration significative des transferts bords à quai, quels que soient les coefficients de marée (et un marnage de 8m).
Le projet
Les travaux sont réalisés dans le cadre d’un marché de Conception-Réalisation par le Groupement EIFFAGE Génie Civil, Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux, MARC SA Brest, et SETEC, évalués globalement à 44 M€ (valeur 2018).
Afin de ne pas affecter de manière trop significative l’opérabilité des quais et l’opérationnalité de la base Navale, le phasage des travaux a été séquencé par quai d’environ 150 m, nécessitant des travaux de nature quasi-identiques, échelonnés entre novembre 2020 et novembre 2026.
Une conception innovante
La zone en pied de quai subit en premier temps des travaux de purge et de confortement, principalement dragage, pieux ɸ 1016 mm, et combiwall. Après préparation de la zone en pied, un voile de blocs béton de 6 t (« blocs-Légo ») est installé jusqu’en sous-face du quai existant, avant remplissage et installations de coques en L préfabriquées.
Avec pour volonté première de réduire l’empreinte globale des travaux sur le milieu environnemental, un travail d’un peu plus d’un an a été mené en amont du projet, afin de pouvoir réutiliser les sédiments dragués, en les substituant aux granulats et sables habituels. Ce travail mené en partenariat avec le Laboratoire d'Etudes et de Recherche sur les Matériaux (LERM), a conduit le Groupement à développer une formule de « béton de vase » spécifique à ce projet, respectant les contraintes de durabilité attendues par l’Etablissement du Service d'infrastructure de la Défense (ESID) de Brest et ses conseillers. Ce béton de vase est réutilisé en béton de remplissage dans les quais.
Une fois les massifs bollards tirantés, la poutre de couronnement construite sur le linéaire complet permet l’élévation globale de l’ouvrage de +700 mm suivant rapport du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC). Les derniers travaux incluent notamment les reconstructions à nouvelles côtes des 2 voies de grues ainsi que des caniveaux techniques dédiés aux réseaux spécifiques.
Dans le cadre de ce projet, un dossier d'autorisation environnemental a été réalisé par l'ESID de Brest.
Calendrier
La première phase de travaux consacrant la réhabilitation du Quai d’Armement Droit Ouest a été livrée en Décembre 2022, consacrée par l’amarrage de la FREMM Normandie. Les travaux sur le Quai d’Armement Oblique Ouest s’enchainent dans les délais.
Quelques chiffres clés :
- Dragage = 5 500 m3
- Pieux ɸ 1016mm = 205 unités
- Combiwall = 435 mètres linéaires
- Blocs Légo de 6 t = 850 unités
- Béton de vase = 5 400 m3
- Béton hors béton de vase = 46 500 m3
